LIQUI MOLY Motoröl Top Tec 4300 5W-30 1 Liter

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Art. lm2323

Spezifikationen und Freigaben:
ACEA C2 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2290

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Fiat 9.55535-S1 ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Infiniti ∙ Kia ∙ Lexus ∙ Mitsubishi ∙ Nissan ∙ Subaru ∙ Suzuki ∙ Toyota

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Beschreibung

Beschreibung
Modernes, aschearmes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motoröl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG).

Eigenschaften
– hohe Schmiersicherheit
– lange Motorlebensdauer
– optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
– senkt den Kraftstoffverbrauch
– schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
– hohe Scherstabilität
– leichter Motorlauf
– exzellenter Verschleißschutz
– Turbo- und Kat-getestet
– reduziert Schadstoffausstoß
– ausgezeichnete Motorsauberkeit
– optimale Alterungsstabilität
– optimale Wirksamkeit im unvermischtem Zustand

Spezifikationen und Freigaben:
ACEA C2 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2290

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Fiat 9.55535-S1 ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Infiniti ∙ Kia ∙ Lexus ∙ Mitsubishi ∙ Nissan ∙ Subaru ∙ Suzuki ∙ Toyota

Technische Daten
SAE-Klasse (Motorenöle)               5W-30 SAE J300
Dichte bei 15°C                                     0,855 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C                        60,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C                      10,3 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -35°C (MRV)       < 60000 mPas ASTM D4684
Viskosität bei -30°C (CCS)        ≤ 6600 mPas ASTM D5293
Viskositätsindex                           159DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C                             ≥ 2,9 mPas ASTM D5481
Pourpoint                                        -39 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack)    9,7 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt                                 230 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl                       7,4 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche                                   ≤ 0,8 g/100g DIN 51575
Farbzahl (ASTM)                       L2,5 DIN ISO 2049

Einsatzgebiet
Optimal für modernste Diesel- und Ottomotoren mit Mehrventiltechnik, und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) und Dieselpartikelfilter (DPF). Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause Peugeot, Citroen, Honda, Toyota und Fiat kann Top Tec 4300 in Fahrzeugen weiterer Hersteller verwendet werden, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern.

Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

Erhältliche Gebinde
1 l Kanister Kunststoff 3740 D-F-I