LIQUI MOLY Motoröl Special Tec AA 0W-20 1 Liter

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Art. lm9701
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Beschreibung

Beschreibung
Modernes Leichtlaufmotoröl der Premiumklasse das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.

Eigenschaften
– optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
– hohe Scherstabilität
– schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
– lange Motorlebensdauer
– leichter Motorlauf
– ausgezeichneter Verschleißschutz
– ausgezeichnete Motorsauberkeit
– optimale Alterungsstabilität
– ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
– hohe Schmiersicherheit
– Turbo- und Kat-getestet
– spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß

Spezifikationen und Freigaben:
API SP ∙ ILSAC GF-6A

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Chrysler MS-6395 ∙ Ford WSS-M2C 947-A ∙ Ford WSS-M2C 947-B1 ∙ Ford WSS-M2C 962-A1 ∙ GM 6094 M ∙ GM dexos1 Gen 2 ∙ Honda ∙ Hyundai ∙ Kia ∙ Mazda ∙ Mitsubishi Dia Queen ∙ Nissan ∙ Subaru ∙ Toyota

Technische Daten
SAE-Klasse (Motorenöle)    0W-20 SAE J 300
Dichte bei 15°C                          0,845 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C                  44,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C                8,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -40°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viskosität bei -35°C (CCS)   ≤ 6200 mPas ASTM D 5293
Viskositätsindex                      172 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C                        ≥ 2,6 mPas ASTM D 5481
Pourpoint                                   -45 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack)   11,5 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt                             220 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl                   8,7 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche                                0,9 g/100g DIN 51575
Farbzahl (ASTM)                    L 3,5 DIN ISO 2049

Einsatzgebiet
Optimal für moderne asiatische und amerikanische Benzinmotoren. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Anwendung
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten! Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

Erhältliche Gebinde
1 l Kanister Kunststoff     9701 D-F-I